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成都高新南區(qū)推進(jìn)“錯(cuò)時(shí)停車(chē)” “零容忍”整治亂停車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 10:42

前往高新南區(qū), 你是否深深為它的“顏值”所吸引,卻又為亂停車(chē)造成的擁堵感到煩惱呢?這樣的煩惱將得到解決。

  10月19日,高新區(qū)和市交管局聯(lián)合召開(kāi)新聞通氣會(huì),雙方將聯(lián)手試點(diǎn)打造高新南區(qū)高品質(zhì)綠色交通示范區(qū)。以破解停車(chē)問(wèn)題為切入點(diǎn),以培養(yǎng)交通文明、促進(jìn)綠色交通為重點(diǎn),創(chuàng)新交通精細(xì)治理。

  據(jù)市公安局副局長(zhǎng)、交管局局長(zhǎng)李文勝介紹,通過(guò)對(duì)標(biāo)一線城市和世界城市,全面梳理城市交通承載力短板,認(rèn)真分析群眾關(guān)心關(guān)切的突出交通問(wèn)題后發(fā)現(xiàn),靜態(tài)停車(chē)亂象、動(dòng)態(tài)通行秩序已成為了影響城市道路交通文明的短板問(wèn)題,并嚴(yán)重制約了城市宜居生活品質(zhì)的進(jìn)一步提升。市公安局交管局與高新區(qū)黨委政府共同研究后,決定試點(diǎn)打造“高新南區(qū)高品質(zhì)綠色交通示范區(qū)”。

  設(shè)置嚴(yán)管街“零容忍”整治

  “蓉e行”開(kāi)通舉報(bào)功能

  據(jù)李文勝介紹,在前期全面摸底調(diào)查高新南區(qū)道路交通狀況、停車(chē)設(shè)施、公交覆蓋和停車(chē)需求的基礎(chǔ)上, 借鑒東京、上海等國(guó)內(nèi)外先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn),分時(shí)段、分區(qū)域,科學(xué)設(shè)置交通嚴(yán)管街,完善配套標(biāo)志標(biāo)線,引入最新科技監(jiān)控設(shè)備,“零容忍”整治亂停車(chē)、亂開(kāi)車(chē)等交通違法行為。同時(shí),強(qiáng)化靜態(tài)交通對(duì)動(dòng)態(tài)交通的調(diào)節(jié)作用,抑制不合理的停車(chē)需求和駕車(chē)出行沖動(dòng)。

  統(tǒng)籌公安派出所、公安交警、城管等執(zhí)法力量,形成網(wǎng)格化的最小管理單元,強(qiáng)化動(dòng)靜態(tài)交通秩序的日常執(zhí)法和管理;依托“蓉e行”平臺(tái),開(kāi)通上線機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放交通違法舉報(bào)功能,發(fā)動(dòng)市民共同參與對(duì)突出交通違法亂象的治理工作。

  推進(jìn)“錯(cuò)時(shí)停車(chē)”

  加大“定制巴士”開(kāi)行力度

  記者了解到,雙方將聯(lián)合市交委、交投集團(tuán),針對(duì)高新區(qū)部分居民住宅小區(qū)停車(chē)配建不足的實(shí)際情況,加大設(shè)置夜間占道停車(chē)泊位,保障剛性停車(chē)需求;完善智慧停車(chē)APP功能,推進(jìn)“錯(cuò)時(shí)停車(chē)”,提高停車(chē)資源使用效率。

  公交優(yōu)先,保障綠色出行。聯(lián)合公交集團(tuán),動(dòng)態(tài)優(yōu)化高新南區(qū)的公交線網(wǎng)布局,加大“定制巴士”開(kāi)行力度,高效接駁軌道交通和慢行交通。同時(shí),大力支持高新南區(qū)“自行車(chē)道+步行道+特色慢行線”等慢行交通系統(tǒng)建設(shè),為市民出行提供更加安全、便捷、舒適、高品質(zhì)的綠色交通環(huán)境。

  加快智能停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)

  鼓勵(lì)綠色低碳出行

  “這是重要的民生工作。我們將通過(guò)多種措施打造高新南區(qū)高品質(zhì)綠色交通的示范工作。”據(jù)高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,高新區(qū)黨群部門(mén)、基層治理部門(mén)和南區(qū)各街道加大社會(huì)面宣傳發(fā)動(dòng)力度。持續(xù)配合依法嚴(yán)管?chē)?yán)治各類(lèi)路面交通違法行為。區(qū)國(guó)土、規(guī)劃、城管、基層治理部門(mén)及南區(qū)各街道因地制宜增加停車(chē)區(qū)域的供給,同時(shí)加快智能停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)。

  聯(lián)合市城管、市政、共享單車(chē)等方面,合理增加共享單車(chē)投放量,并注重后續(xù)管理及停放秩序維護(hù),進(jìn)一步普及綠色低碳的出行方式。相關(guān)部門(mén)及南區(qū)各街道做好試點(diǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的有效經(jīng)驗(yàn)做法的總結(jié),建立健全城市交通科學(xué)化、精細(xì)化治理的長(zhǎng)效機(jī)制。

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