2018年11月19日02時，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功發(fā)射第42、43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。此次發(fā)射的兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。標志著北斗三號基本系統(tǒng)星座將部署完成，將進一步提升該系統(tǒng)對中國和全球的服務(wù)能力。

北斗系統(tǒng)有一項很重要的服務(wù)就是“授時”，即將我國的標準時間告知各類用戶，以便使用。中國科學(xué)院國家授時中心副主任盧曉春表示，我國授時中心除了參與北斗系統(tǒng)建設(shè)，給北斗系統(tǒng)提供標準時間之外，本身也是北斗的用戶。國家授時中心保持的國家標準時間，也是一個國際的標準時間，是與國際上其它相關(guān)機構(gòu)一起來聯(lián)合解算出來的，供全世界統(tǒng)一使用，叫協(xié)調(diào)世界時（UTC）。獲得協(xié)調(diào)世界時的一項重要工作是時間比對，我們目前所用的共視比對和精密單點定位（PPP）比對，就是利用北斗系統(tǒng)而獲得的。

交通運輸行業(yè)向來是北斗系統(tǒng)最大的民用行業(yè)用戶之一。交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長劉昕表示，在綜合交通的大框架下，全國已有超過617萬輛道路營運車輛、3.5萬輛郵政和快遞運輸車輛、36個中心城市約8萬輛公交車、370艘交通運輸公務(wù)船舶安裝使用或兼容北斗系統(tǒng)，國產(chǎn)民航運輸飛機首次搭載北斗系統(tǒng)，近期我們還針對長江航運等重點領(lǐng)域，研究出臺了具體措施，分階段穩(wěn)步推動北斗系統(tǒng)在行業(yè)全覆蓋。同時，交通運輸部還積極推動北斗系統(tǒng)國際化。今年9月19日，北斗三號第13、14顆衛(wèi)星成功發(fā)射，這兩顆衛(wèi)星搭載了由交通運輸部參與建設(shè)的搜救載荷，將組成北斗衛(wèi)星搜救系統(tǒng)，并作為全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)的組成部分，為全球遇險人員提供報警和定位服務(wù)。

此外，全國各省也在逐步探索北斗系統(tǒng)與新興技術(shù)的融合發(fā)展。例如江西省就成立了江西省北斗應(yīng)用研究院，未來將建設(shè)江西北斗高精度綜合服務(wù)平臺，吸引衛(wèi)星導(dǎo)航人才、企業(yè)、資金等入贛，在全省大力推廣北斗、高分技術(shù)等特色應(yīng)用，帶動新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式的推廣。

       據(jù)了解，北斗系統(tǒng)將于2020年服務(wù)范圍覆蓋全球，2035年前還將建設(shè)更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系。屆時將會為全球提供更廣泛的應(yīng)用和更高質(zhì)量的服務(wù)。