北斗高精度定位助力長江口深水航道邊坡利用。長江口北斗CORS系統實現船舶厘米級定位，通過高精度定位服務，為大型超寬船舶安全交會創(chuàng)造條件，保障長江口深水航道邊坡得以有效利用。

北斗一體化燈器及航標遙測遙控系統。海上北斗一體化燈器和配套的遙測遙控終端的應用，解決了海上公網信號覆蓋盲區(qū)內航標遙測遙控的通信問題，減少了巡檢維護成本，增強了航標工作穩(wěn)定性，提高了綜合助航效能。全國沿海使用北斗遙測遙控系統的航標達到3000余座。

北斗多功能航標及北斗差分潮汐測量。開發(fā)了基于北斗系統水域環(huán)境采集的多功能航標，通過北斗高精度測姿定位，實現了浮標的潮汐觀測，計算后的精度達到5cm范圍內，能夠滿足國際海事測量組織（IHO）的測量精度要求，實現了港口航道內無驗潮潮汐觀測。

北斗船舶自動識別避碰系統。通過將北斗與AIS相結合，船舶終端設備能夠將本船和周邊船舶的AIS信息通過北斗短報文發(fā)送至岸端，擴展了AIS岸基系統，豐富了海上船舶安全監(jiān)管和航行保障的手段，延伸了北斗海上應用的范圍。

海事執(zhí)法船舶北斗調度系統。可實時掌握海事執(zhí)法船舶全球海域位置，及時通訊調度，保障執(zhí)法船舶航行安全，提高海事執(zhí)法效率。

交通運輸部海事局將進一步完善沿海北斗高精度地基增強系統建設，推進船用終端和相關標準的研究，促進北斗高精度導航定位系統國際海事應用，更好服務于國家戰(zhàn)略，保障船舶航行安全。