6月14日，四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司黨委書記、董事長唐勇帶隊赴杭州，再次與阿里巴巴集團首席技術官、阿里云智能總裁、達摩院院長張建鋒展開會談。會談結束后，唐勇、張建鋒共同見證了雙方簽訂《智慧交通聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》。

    在此之前，2019年1月21日，視頻智能分析試點項目已在成都繞城高速上線試運行。春運保障期間效果明顯，初步體現(xiàn)了智慧高速對緩堵保暢、安全管控、運行效率提升以及公眾服務方面的業(yè)務成效，為四川高速擁抱人工智能與“互聯(lián)網(wǎng)+”，探索智慧高速服務轉型的川高模式起到了示范作用。

    2019春運期間,視頻智能分析平臺試運行取得初步成效，12個重點路段擁堵平均下降10%，事件智能發(fā)現(xiàn)比例達到31.3%，公眾出行感知提升26%。

    川高公司規(guī)劃建設覆蓋全省路網(wǎng)（約3300公里，共約10000路攝像頭）的視頻智能分析平臺。目前，川高集團以視頻智能為突破口，基于成都繞城高速，開展視頻智能分析試點，共規(guī)劃包括“穿越導流線”、“占用應急車道”、“車輛慢行”、“擁堵”、“非機動車、行人闖禁”在內(nèi)的20個應用場景，7個視頻引擎、30個智能高級算法，以適應多源異構海量的大數(shù)據(jù)分析，在規(guī)?；ㄔO運營后可全面實現(xiàn)六大業(yè)務目標。

    將采用智能視頻應用算法，接入互聯(lián)網(wǎng)服務數(shù)據(jù)，提供典型視頻智能應用與大數(shù)據(jù)可視化指揮服務，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用，實現(xiàn)“一個視頻分析應用平臺，全系統(tǒng)聯(lián)動共享，大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新，路網(wǎng)智能化運作”。最終，將建成全面的視頻智能分析算法能力，實現(xiàn)路況事件與處置全閉環(huán)聯(lián)動；建成高速公路人工智能綜合管控中心，實現(xiàn)跨路公司的車輛軌跡精準還原。

    在所有繞城的前端設備，實現(xiàn)全量感知、自動識別、自動報警，在有效提高一線人員工作效率的同時，也給公眾出行帶來更優(yōu)質(zhì)的服務。