據(jù)中國交通報消息，自2019年7月10日起，交通運輸部在全國組織開展為期半年的公路限高限寬設(shè)施和檢查卡點專項清理行動。

通知明確，專項清理行動重點清理五個方面：

一是無法律和行政法規(guī)依據(jù)，擅自在國道、省道上設(shè)置限高限寬設(shè)施的；

二是違反《公路安全保護條例》規(guī)定，擅自在鄉(xiāng)道、村道上設(shè)置限高限寬設(shè)施的；

三是限高限寬設(shè)施影響衛(wèi)生急救和消防車輛應(yīng)急通行或存在安全隱患的；

四是利用限高限寬設(shè)施向通行車輛收費的；

五是未經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)，擅自在公路設(shè)置具有處罰功能的檢查卡點的。

限高架一直以來都被卡友們所詬病，限高架私設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，不僅影響卡友們的工作效率，甚至?xí){卡友們的生命安全！

而一旦發(fā)生貨車撞毀限高桿/限高門/限高架的事件，車損不僅得不到賠償，而且還要賠限高架的損失，嚴(yán)重的還被抓去坐牢。

難道限高架的建立者就沒有事先違規(guī)嗎？難道司機就應(yīng)該完全承擔(dān)撞毀限高架的全部責(zé)任嗎？

大家不要忽略了，司機撞毀限高架要承擔(dān)全部責(zé)任可是需要一個前提，就是限高架的建立是否合法和合規(guī)。

那么，限高架是否合法呢？下面有個標(biāo)準(zhǔn)可以幫助大家作出判斷。

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）3.6.1條規(guī)定：一條公路應(yīng)采用同一凈高。高速公路、一級公路、二級公路的凈高應(yīng)為5.00m；三級公路、四級公路的凈高應(yīng)為4.50m。
規(guī)定中強調(diào)了“凈高”，也就是說，在這個高度以下不允許有任何障礙物，要確保規(guī)定高度內(nèi)的空間完全暢通！即便是限高架也不行！

如果有，說明這條公路是不合格的。不合格的公路不能交付使用。如果交付使用了，那么就是違法的。如果設(shè)置了限高架造成了車輛和人身損害，那么設(shè)計、建設(shè)、驗收單位是要承擔(dān)責(zé)任的。

此次專項清理行動從 2019 年 7 月 10 日起至 12 月 31日止，為期半年，分為部署準(zhǔn)備、排查評估、規(guī)范整治和總結(jié)完善階段。

對于非法的站卡，應(yīng)當(dāng)結(jié)合《公路法》第九條“禁止任何單位和個人在公路上非法設(shè)卡”的規(guī)定，依據(jù)該法第七十四條“以違反法律或者國務(wù)院有關(guān)規(guī)定，擅自在公路上設(shè)卡為案由，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，沒收違法所得，可以處違法所得三倍以下的罰款，沒有違法所得的，可以處2萬元以下的罰款；對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予行政處分”的規(guī)定實施行政處罰。

交通運輸部此次大力整治，希望能夠徹底根治限高桿的亂象！還卡友一個更加安全合理的通行環(huán)境！趕快轉(zhuǎn)發(fā)告訴其他卡友吧！