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淺談大數(shù)據(jù)時(shí)代的智慧交管

發(fā)布時(shí)間:2019-09-23 12:35

人類是數(shù)據(jù)的創(chuàng)造者和使用者,自結(jié)繩記事起,它就已慢慢產(chǎn)生。隨著計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,人類產(chǎn)生、創(chuàng)造的數(shù)據(jù)量呈爆炸式增長(zhǎng)。中國(guó),已成為全球數(shù)據(jù)總量最大,數(shù)據(jù)類型最豐富的國(guó)家之一。

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在《大數(shù)據(jù)時(shí)代》一書(shū)中,作者維克托開(kāi)創(chuàng)了大數(shù)據(jù)研究的先河。他前瞻性的指出,大數(shù)據(jù)時(shí)代正在使我們的生活、工作和思維發(fā)生變革。用三個(gè)篇章從思維、商業(yè)和管理三個(gè)角度的變革深刻闡述了大數(shù)據(jù)時(shí)代的轉(zhuǎn)型。書(shū)中最具洞見(jiàn)之處在于他指出,用重視事物之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系去代替因果關(guān)系,是大數(shù)據(jù)背景下最顯著的轉(zhuǎn)變。人們不再去追求“為什么”,取而代之的是“是什么”。這改變了千百年來(lái)人類的思考方式,對(duì)人類的認(rèn)知與世界溝通的方式帶來(lái)了全新的挑戰(zhàn)。大數(shù)據(jù)成為新發(fā)明和新服務(wù)的源泉。

隨著全國(guó)公安機(jī)關(guān)大數(shù)據(jù)警務(wù)管理的政策宣傳以及實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,作為警務(wù)管理的重要組成部分,大數(shù)據(jù)不僅是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)狀態(tài),它是具有預(yù)測(cè)功能的信息技術(shù),更是一套改變?nèi)祟愓J(rèn)知和與世界交通的思維方式。

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這是一個(gè)令人振奮的時(shí)代,也是一個(gè)迎接空前挑戰(zhàn)的時(shí)代,大數(shù)據(jù)時(shí)代的大門(mén)已經(jīng)開(kāi)啟,數(shù)據(jù)智慧,已成為政府決策的科學(xué)依據(jù)。新興行業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),同時(shí)也引發(fā)了新的問(wèn)題。大數(shù)據(jù)如何提升政府治理能力的現(xiàn)代化,大數(shù)據(jù)如何為服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)型帶來(lái)新思想、新理念、新方法成為人類進(jìn)一步鉆研的課題。

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信息數(shù)據(jù)已融入日常公安交通管理中。隨著信息科技不斷進(jìn)步,各種智能終端的逐漸普及,以及公安交管信息化的不斷發(fā)展,每一位交通參與者的每一個(gè)行為都會(huì)以數(shù)據(jù)形式留下痕跡,城市交通領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)來(lái)源和范圍十分廣泛,包含以下幾個(gè)方面:

1、互聯(lián)網(wǎng)交通數(shù)據(jù)。如高德地圖、百度地圖等APP 提供的交通數(shù)據(jù)。這類數(shù)據(jù)一般是基于移動(dòng)終端產(chǎn)生,根據(jù)使用用戶的實(shí)時(shí)位置信息、行駛速度信息推算出道路交通擁堵?tīng)顩r,互聯(lián)網(wǎng)交通數(shù)據(jù)為公安交管提供了一個(gè)重要的數(shù)據(jù)來(lái)源。交管部門(mén)可以通過(guò)對(duì)接方式獲得大量用戶實(shí)時(shí)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),通過(guò)云計(jì)算技術(shù)對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判,再把交通信息通過(guò)APP迅速反饋給用戶,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,實(shí)時(shí)性和可靠性較高,且獲得數(shù)據(jù)的成本低,難度小。

2、公共交通數(shù)據(jù)。如公共交通卡終端系統(tǒng),通過(guò)分析交通卡數(shù)據(jù)和公共交通車輛GPS數(shù)據(jù),可以隨時(shí)把握市民乘坐公共交通工具的人數(shù)、上下車輛數(shù)據(jù)、進(jìn)出車站的人數(shù)。也可以隨時(shí)把握關(guān)鍵線路、關(guān)鍵站點(diǎn)和關(guān)鍵時(shí)期的乘車情況。此類數(shù)據(jù)具有更高的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性和可靠性,且數(shù)據(jù)成本低,容易分析和判斷。

3、城市車輛GPS數(shù)據(jù)。如出租車、網(wǎng)約車、“兩客一?!钡冗\(yùn)輸車輛的位置信息數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)也可以擴(kuò)充路況數(shù)據(jù),通過(guò)與行管部門(mén)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,也可以實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段、各種類車輛提供補(bǔ)充數(shù)據(jù)。

4、視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)。包含由交管部門(mén)安裝的道路監(jiān)控設(shè)備,還有應(yīng)急、教育、城管等部門(mén)安裝的監(jiān)控網(wǎng)。特別是高清視頻攝像頭,可以準(zhǔn)確記錄車輛類型、車輛號(hào)牌、車輛速度等詳細(xì)車輛信息,結(jié)合人臉識(shí)別技術(shù),一些路口安裝了多功能電警設(shè)備和行人闖紅燈抓拍設(shè)備,可以快速、準(zhǔn)確獲取行人通過(guò)信息。

以上只是較為狹義的交通大數(shù)據(jù)來(lái)源,還有其他數(shù)據(jù),如物流數(shù)據(jù)、人口戶籍?dāng)?shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù),城市規(guī)劃建設(shè)數(shù)據(jù)等交通數(shù)據(jù)。雖然交管部門(mén)不能直接獲取此類數(shù)據(jù),然而,通過(guò)破除信息壁壘,加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享,依然可以為交管部門(mén)智慧決策提供數(shù)據(jù)支撐。

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大數(shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)和利用,源源不斷地釋放著數(shù)字紅利,從生產(chǎn)到生活,從制造到服務(wù),從工業(yè)到金融商貿(mào),商業(yè)生態(tài)也在悄然發(fā)生改變。站在數(shù)字之巔,凝望整個(gè)世界,驀然發(fā)現(xiàn),這一切的改變已經(jīng)到來(lái)。

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交管數(shù)據(jù)支撐相對(duì)薄弱

海量大范圍高質(zhì)量的“半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)”以及“非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)”是大數(shù)據(jù)技術(shù)的基本核心要素。然而,現(xiàn)實(shí)公共交通管理中,跨警種、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)壁壘,現(xiàn)有公安交管數(shù)據(jù)來(lái)源的單一性,以及采集數(shù)據(jù)的被動(dòng)性,都使現(xiàn)在公安交管數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)量無(wú)法支撐大數(shù)據(jù)技術(shù),進(jìn)而難以充分發(fā)揮現(xiàn)有系統(tǒng)的作用。

多年來(lái),公安交管數(shù)據(jù)庫(kù)只局限在本領(lǐng)域的駕駛員、車輛信息以及違法信息,與公安系統(tǒng)內(nèi)部其他警種之間以及氣象、交通、教育、應(yīng)急等領(lǐng)域之間信息共享不暢。信息數(shù)據(jù)種類單一,無(wú)法滿足大數(shù)據(jù)技術(shù)基礎(chǔ)要求。

其次,數(shù)據(jù)采集主動(dòng)性不強(qiáng)。在現(xiàn)實(shí)公安交管工作中,執(zhí)勤民警執(zhí)法記錄儀中的錄音、錄像數(shù)據(jù),在抓拍過(guò)程中收錄的違法數(shù)據(jù),在辦理車管業(yè)務(wù)時(shí)留檔的機(jī)動(dòng)車、駕駛員數(shù)據(jù),幾乎沒(méi)有為了大數(shù)據(jù)分析研判而專門(mén)采集信息數(shù)據(jù)的部門(mén)或民警,也沒(méi)有相應(yīng)的自動(dòng)采集技術(shù)或設(shè)備,導(dǎo)致大量有價(jià)值數(shù)據(jù)流失。

最后,缺少對(duì)已采集數(shù)據(jù)的有效管理。目前,公安交管部門(mén)的數(shù)據(jù)來(lái)源有公安交警執(zhí)法記錄儀記錄的大量錄單、錄像數(shù)據(jù)庫(kù),“鷹眼”精準(zhǔn)打擊系統(tǒng)錄入的大量違法數(shù)據(jù)以及圖片數(shù)據(jù),視頻巡查系統(tǒng)留存的大量考勤數(shù)據(jù)等,這些數(shù)據(jù)被用為證據(jù)后,就堆疊在服務(wù)器上,沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理、比對(duì)存儲(chǔ),從而浪費(fèi)了大量有價(jià)值的數(shù)據(jù)資源。

縮短硬件更新周期

硬件更新的長(zhǎng)短以及硬件性能的高低是當(dāng)前公安交管信息系統(tǒng)同大數(shù)據(jù)技術(shù)基礎(chǔ)上智慧交管系統(tǒng)主要的區(qū)別。若想讓大數(shù)據(jù)技術(shù)系統(tǒng)代替現(xiàn)有的公安交管信息系統(tǒng),就必須加強(qiáng)完善硬件的性能。如,完善系統(tǒng)終端各方面性能,確保其能夠滿足大數(shù)據(jù)系統(tǒng)快速相應(yīng)的需求,多方面及時(shí)的進(jìn)行信息數(shù)據(jù)收集工作以及提升網(wǎng)絡(luò)信息輸送速度等。較短的更新周期是大數(shù)據(jù)技術(shù)系統(tǒng)的一大特點(diǎn)。因此,現(xiàn)有公安交管信息系統(tǒng)的更新周期優(yōu)化升級(jí)后,還應(yīng)該與其它警種和其他領(lǐng)域大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的更新周期保持一致,確保大數(shù)據(jù)技術(shù)系統(tǒng)能夠應(yīng)用到實(shí)際工作中的各個(gè)方面。

優(yōu)化數(shù)據(jù)共享技術(shù)

大數(shù)據(jù)平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)精確高效的數(shù)據(jù)處理結(jié)果,海量的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存處理手段是其中的重要原因之一。大數(shù)據(jù)平臺(tái)中的海量數(shù)據(jù)儲(chǔ)存是通過(guò)分散式云存儲(chǔ)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。該技術(shù)可以對(duì)分散在不同單元、不同空間的數(shù)據(jù)信息可以快速傳送與調(diào)取,其對(duì)不同數(shù)據(jù)平臺(tái)的要求更為嚴(yán)格。因此,優(yōu)化自己的數(shù)據(jù)庫(kù)共享系統(tǒng),可以保證快速、無(wú)障礙的與其它領(lǐng)域數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享。

提高安全保障等級(jí)

當(dāng)前,公安交管系統(tǒng)大多使用的是分散式云儲(chǔ)存技術(shù)同分散式云計(jì)算技術(shù)。這種計(jì)算以及儲(chǔ)存方式開(kāi)放性很高。然而,由于公安數(shù)據(jù)信息與公共安全緊密相連,其數(shù)據(jù)只能對(duì)內(nèi)公開(kāi),而對(duì)外部則隱藏。當(dāng)前面臨的重要難題在于如何確保大量信息數(shù)據(jù)的安全。首先,對(duì)數(shù)據(jù)流動(dòng)、數(shù)據(jù)的輸入、數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)管理、數(shù)據(jù)的備份等方面進(jìn)行數(shù)據(jù)加密處理。在數(shù)據(jù)輸出過(guò)程中,采用數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限管理、數(shù)據(jù)輸出加密、數(shù)據(jù)使用情況監(jiān)控等方式,以確保數(shù)據(jù)在輸入、輸出和使用期間是安全可靠的。

其次,通過(guò)設(shè)計(jì)防火墻系統(tǒng),進(jìn)而確保系統(tǒng)不會(huì)受到外部系統(tǒng)的攻擊,并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的更新與維護(hù)。

最后,要加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)操作人員的監(jiān)督工作,以防外部硬件接入帶來(lái)的病毒,通過(guò)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部與外部的共同管理,確保系統(tǒng)的安全性。

這是一個(gè)數(shù)據(jù)大國(guó)對(duì)未來(lái)的暢想,以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智能時(shí)代正在來(lái)臨。從傳統(tǒng)到前衛(wèi),從輾轉(zhuǎn)突圍到涅槃復(fù)興,大數(shù)據(jù)將引導(dǎo)整個(gè)社會(huì)全方位升級(jí)和變遷。未來(lái)已來(lái)到我們中間,它時(shí)刻豐富著我們的生活。數(shù)據(jù)激起的波瀾,已經(jīng)在時(shí)代的時(shí)光之河里發(fā)出鏗鏘聲響。大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為人類追逐夢(mèng)想的強(qiáng)大引擎。

隨著全國(guó)公路里程的不斷增多和機(jī)動(dòng)車保有量大量增加,公安交管部門(mén)面臨的交通管理壓力日趨嚴(yán)峻。因此,對(duì)公安交管的質(zhì)量、精度以及速度的要求也變能更加嚴(yán)格。在如今的信息化時(shí)代背景下,實(shí)現(xiàn)基層部門(mén)數(shù)據(jù)互通是今后必然發(fā)展方向。

大數(shù)據(jù)技術(shù)具有存儲(chǔ)量大,信息數(shù)據(jù)傳送速度快等優(yōu)點(diǎn),打破了信息數(shù)據(jù)傳輸在空間地域上的限制與束縛,提升了信息的使用效率。大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧交管中的應(yīng)用勢(shì)在必行。

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