還記得2019年12月27日“長(zhǎng)五”飛天的震撼一幕嗎？當(dāng)時(shí)，隨著“長(zhǎng)五”一飛沖天的是我國(guó)自主研制的、發(fā)射重量最重、技術(shù)含量最高的高軌衛(wèi)星——實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星。今天，從衛(wèi)星的研制單位航天科技集團(tuán)五院傳來(lái)好消息，這顆衛(wèi)星在短短九天內(nèi)完成了一系列 “高難度”動(dòng)作，已經(jīng)成功抵達(dá)目標(biāo)點(diǎn)位，并開(kāi)展一系列新技術(shù)的在軌試驗(yàn)驗(yàn)證，取得了重要試驗(yàn)成果。

　　實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星：

　　太空中解鎖新技能

　　技能一：展開(kāi)巨翼。實(shí)踐二十衛(wèi)星擁有一副巨型太陽(yáng)翼，比波音737飛機(jī)的翼展還要寬上10米。這幅巨翼有啥用途呢？航天科技集團(tuán)五院專家介紹，太陽(yáng)翼全部展開(kāi)后，就能給衛(wèi)星帶來(lái)源源不斷的超強(qiáng)電流供給，讓實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星始終擁有充沛體力，為更多的小伙伴提供廣播、電視、移動(dòng)通信等服務(wù)。

　　技能二：七次變軌。1月4日凌晨，經(jīng)歷七次軌道機(jī)動(dòng)后，衛(wèi)星成功抵達(dá)地球同步軌道。完成軌道機(jī)動(dòng)的主角是化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)，它最重要的任務(wù)就是接替運(yùn)載火箭，使用高性能化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)將衛(wèi)星送到36000公里高度的地球同步軌道。軌道機(jī)動(dòng)是對(duì)化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)主要性能的全面考核，在這7次軌道機(jī)動(dòng)中，化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)悉，后續(xù)實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星的電推進(jìn)系統(tǒng)將接過(guò)化學(xué)推進(jìn)的接力棒，推動(dòng)衛(wèi)星精確“飄浮”在我們頭頂上空36000公里高度的定點(diǎn)位置，化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)將作為“如果組織需要可隨時(shí)頂上”的角色而“退居二線”靜靜休息?！?/p>

　　技能三：雙軸矢量調(diào)節(jié)。為了確保實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星始終堅(jiān)守崗位，而不離家出走，還需要衛(wèi)星完成一個(gè)雙軸矢量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在軌操作。矢量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是為實(shí)現(xiàn)為實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星電推進(jìn)系統(tǒng)效果最大化而配備的關(guān)鍵產(chǎn)品，可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)推力的方向。目前，四臺(tái)機(jī)構(gòu)順利解鎖，并高精度轉(zhuǎn)動(dòng)至目標(biāo)角度，為后續(xù)電推進(jìn)系統(tǒng)的順利點(diǎn)火奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)，電推進(jìn)系統(tǒng)將根據(jù)衛(wèi)星任務(wù)計(jì)劃開(kāi)始點(diǎn)火，然后將在衛(wèi)星的全壽命周期內(nèi)一直擔(dān)負(fù)起衛(wèi)星長(zhǎng)期的位置保持和動(dòng)量輪卸載任務(wù)。

　　技能四：激光終端在軌解鎖。1月4日，實(shí)踐二十激光終端在軌解鎖成功，隨即開(kāi)展了大范圍轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)功能檢查，產(chǎn)品目前狀態(tài)良好，圓滿完成既定目標(biāo)。后續(xù)產(chǎn)品將開(kāi)展高速相干激光通信等一系列試驗(yàn)，進(jìn)一步積累衛(wèi)星激光通信鏈路的工程數(shù)據(jù)，為后續(xù)研制更高速率激光通信載荷奠定技術(shù)基礎(chǔ)，滿足高速星間、星地信息傳輸?shù)钠惹行枨蟆?/p>

       東方紅五號(hào)平臺(tái)：

　　未來(lái)20年天地通信主力軍

 實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功定點(diǎn)標(biāo)志著東方紅五號(hào)平臺(tái)驗(yàn)證取得重大突破，更預(yù)示我國(guó)正躋身國(guó)際一流通信衛(wèi)星“俱樂(lè)部”。東五平臺(tái)是我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺(tái)。按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，基于“東五”平臺(tái)的衛(wèi)星起飛重量可達(dá)8000－9000kg，載荷承載能力可達(dá)1500－1800kg；整星功率28kW以上，提供載荷功率達(dá)18kW；載荷艙的散熱能力達(dá)9kW；設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)16年。更為重要的是，東五平臺(tái)可以滿足不同功能衛(wèi)星研制需求，可廣泛應(yīng)用于高軌通信、微波遙感、光學(xué)遙感、空間科學(xué)探測(cè)、科學(xué)試驗(yàn)、在軌服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，是世界航天領(lǐng)域少有的多適應(yīng)性平臺(tái)。

航天科技集團(tuán)五院總工程師、實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星總指揮、東五平臺(tái)總指揮周志成院士介紹，和我國(guó)現(xiàn)役“主力產(chǎn)品”東三、東四平臺(tái)相比，東五平臺(tái)重量、功率、在軌壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)上又有了跨越式提升，將填補(bǔ)我國(guó)大型衛(wèi)星平臺(tái)型譜的空白，可滿足未來(lái)20年的大容量衛(wèi)星應(yīng)用需求。此外，“東五”平臺(tái)還創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了智能化自主運(yùn)行管理，從而有效提升衛(wèi)星的好用、易用性；通過(guò)分艙模塊化設(shè)計(jì)和數(shù)字化研制模式，大幅縮短研制周期，有效提高了設(shè)計(jì)生產(chǎn)效率。此外，平臺(tái)的單機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)100%，將有力牽引我國(guó)航天裝備發(fā)展。據(jù)介紹，實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星定點(diǎn)成功后還將開(kāi)展實(shí)用化的在軌測(cè)試工作，進(jìn)一步驗(yàn)證東五平臺(tái)各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。航天科技五院將加快東五平臺(tái)的在軌試驗(yàn)驗(yàn)證，早日讓我國(guó)越來(lái)越多的衛(wèi)星用上具有國(guó)際一流水平的東五平臺(tái)，為早日實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國(guó)的偉大夢(mèng)想作出新的更大的貢獻(xiàn)。