面對(duì)疫情的沖擊，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)2020年3月4日會(huì)議上提出“新基建”概念，引發(fā)業(yè)內(nèi)強(qiáng)烈討論和資本市場(chǎng)的快速反應(yīng)。

　　在“新基建”的九大領(lǐng)域中，涉及到汽車(chē)和交通的有車(chē)聯(lián)網(wǎng)、高鐵、城際軌道交通、新能源汽車(chē)(充電樁)，以及無(wú)人駕駛等，落實(shí)到客車(chē)領(lǐng)域，就是我們已經(jīng)推進(jìn)了數(shù)年的“智慧客車(chē)”。

　　智慧客車(chē)是指安裝了G-BOS系統(tǒng)的客運(yùn)車(chē)輛，是通信技術(shù)、總線(xiàn)技術(shù)、數(shù)字地理、傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等高科技在客車(chē)上的綜合應(yīng)用。其系統(tǒng)能及時(shí)抓取和鎖定司機(jī)及乘客等相關(guān)人員的各種有效信息，對(duì)處理重大突發(fā)公共事件和防控疫情能起到很好的作用。

　　還有，近些年宇通、金龍等客車(chē)企業(yè)在自動(dòng)駕駛等方面，也有許多重大突破。

　　但是，目前客車(chē)行業(yè)在智慧客車(chē)領(lǐng)域，距離離真正的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化還有一段距離要走。

　　未來(lái)，作為智慧交通、自動(dòng)駕駛的重點(diǎn)示范產(chǎn)品，智慧客車(chē)發(fā)展空間巨大。在疫情阻擊戰(zhàn)中，也具有不可忽視的作用。

　　一是通過(guò)系統(tǒng)對(duì)所有乘客測(cè)量體溫進(jìn)行篩查，可以通過(guò)紅外熱成像雙目攝像機(jī)和人體測(cè)溫黑體，實(shí)現(xiàn)±0.3℃精度的人體溫度測(cè)量，同時(shí)把上車(chē)人員的可見(jiàn)光視頻錄像進(jìn)行保存，對(duì)異常溫度值，可以實(shí)現(xiàn)本地聲光警戒和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心預(yù)警。

　　二是可以利用大數(shù)據(jù)識(shí)客系統(tǒng)通過(guò)人臉?biāo)涯?、黑名單?kù)等比對(duì)，對(duì)新型冠狀病毒感染疑似人員進(jìn)行鎖定，并第一時(shí)間隔離，避免再次傳播，達(dá)到疫情管控的目的。

　　三是可以利用城市“天網(wǎng)”攝像頭采集的人臉和車(chē)輛識(shí)別信息，可以了解一個(gè)人的近期運(yùn)行軌跡，便于發(fā)現(xiàn)密切接觸者，采取及時(shí)有效的隔離和管控措施，阻止疫情擴(kuò)散和蔓延。

　　四是可充分利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智慧云平臺(tái)，隨時(shí)監(jiān)控每輛車(chē)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，為工作人員管理、調(diào)配車(chē)輛提供極大便利，可以以“智慧”提高一線(xiàn)抗擊疫情的戰(zhàn)斗力。

　　在疫情發(fā)生期間，如果市內(nèi)公交客車(chē)和公路營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛都具有智慧系統(tǒng)，首先就可以對(duì)乘坐市內(nèi)公交客車(chē)等交通工具的乘客進(jìn)行體溫鑒別、通過(guò)人臉識(shí)別、黑名單庫(kù)等比對(duì)，對(duì)疑似人員進(jìn)行鎖定，并第一時(shí)間采取隔離措施，避免再次傳播。

　　智慧城市是信息技術(shù)手段與城市發(fā)展理念、運(yùn)作模式、體制機(jī)制有機(jī)融合。具有自動(dòng)感知、快速反應(yīng)、科學(xué)決策、高效處理、貼心服務(wù)的能力。通過(guò)感官神經(jīng)元細(xì)胞(城市感知設(shè)施)透徹感知外界變化與狀態(tài)，通過(guò)完善互通的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳遞神經(jīng)沖動(dòng)(數(shù)據(jù)與信息資源)，在中樞神經(jīng)系統(tǒng)(城市智慧運(yùn)營(yíng)管理中心)和周?chē)窠?jīng)系統(tǒng)(各政府部門(mén)、行業(yè)的信息平臺(tái))的協(xié)同控制下，向著快速反應(yīng)、科學(xué)決策的目標(biāo)發(fā)展。很顯然，智慧交通是智慧城市的重要組成部分。

　　而智慧客車(chē)又是組成智慧交通的沖鋒隊(duì)，是構(gòu)建智慧城市的中堅(jiān)力量。比如在此次新冠疫情發(fā)生期間，如果各個(gè)城市都具有科學(xué)的智慧交通體系，具有成熟的智慧客車(chē)體系，那么管理武漢這座城市的決策者們的決策效率會(huì)明顯提高，在調(diào)度疫情服務(wù)車(chē)輛方面就會(huì)更加有序、高效，在對(duì)運(yùn)送眾多感染者方面也會(huì)根據(jù)病情的輕重緩急、離醫(yī)院的距離遠(yuǎn)近等信息作出科學(xué)的車(chē)輛調(diào)度和合理安排，會(huì)大大提高特大城市，尤其是疫區(qū)城市抗擊疫情的效率。

　　這次疫情使得交通行業(yè)，尤其客車(chē)行業(yè)受到重大打擊，這就更需要客車(chē)企業(yè)重新審視智慧客車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略，共同促進(jìn)我國(guó)智慧客車(chē)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展進(jìn)程。