各市（州）交通運輸局、人力資源社會保障局，省直有關部門，各有關企事業(yè)單位：

          現(xiàn)將《四川省交通工程技術人員職稱申報評審基本條件（試行）》印發(fā)給你們，請貫徹執(zhí)行。

四川省交通運輸廳　　四川省人力資源和社會保障廳

2020年9月28日　

四川省交通工程技術人員

職稱申報評審基本條件（試行）

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第一章?總 ?則

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          第一條??為進一步深化職稱改革，加快推進我省交通工程專業(yè)技術人才隊伍建設，根據(jù)《關于深化職稱制度改革的實施意見》（川委辦〔2018〕13號）和《四川省工程技術人員職稱申報評審基本條件（試行）》（川經(jīng)信〔2019〕254號）文件精神，結合我省實際，制定本條件。

          第二條??本條件適用于我省從事交通運輸工作的在職在崗工程技術人員。

          離退休人員、公務員及參照公務員法管理的事業(yè)單位人員不得參加職稱評審。

          第三條??交通工程技術人員設初級、中級和高級職稱。初級分設員級和助理級，高級分設副高級和正高級。名稱依次為技術員、助理工程師、工程師、高級工程師和正高級工程師。

          第四條??交通工程職稱專業(yè)分3個子專業(yè)：道路與橋梁工程技術、交通機械工程技術、港口與航道工程技術。

          （一）道路與橋梁工程技術。在道路與橋梁（含隧道）工程中從事規(guī)劃、勘察、設計、審核、標準定額和規(guī)范編制、施工、監(jiān)理、試驗檢測、養(yǎng)護、工程技術管理等相關工作。

          （二）交通機械工程技術。在交通運輸工程中從事運輸規(guī)劃、汽車運輸生產(chǎn)組織管理、汽車運用與維修、車輛檢測與診斷、工程機械運用、交通機電工程、交通運輸與物流、交通安全設施、船舶工程、船舶電氣、輪機工程、工程技術管理等相關工作。

          （三）港口與航道工程技術。在港口、航道工程中從事規(guī)劃、勘察、設計、審核、標準定額及規(guī)范編制、施工、監(jiān)理、試驗檢測、維護管理等相關工作。

          以上專業(yè)分類可根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展需要和行業(yè)需要，經(jīng)省人力資源和社會保障廳同意后，予以動態(tài)調(diào)整。

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第二章??基本申報條件

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          第五條??思想政治和職業(yè)道德要求

          （一）遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。

          （二）具備良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風端正。堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?。堅持把品德放在專業(yè)技術人員評價的首位，重點考察專業(yè)技術人員的職業(yè)道德。用人單位通過個人述職、考核測評、民意調(diào)查等方式全面考察專業(yè)技術人員的職業(yè)操守和從業(yè)行為，倡導科學精神，強化社會責任，堅守道德底線。

          （三）任現(xiàn)職以來，勝任本職工作，申報前規(guī)定任職年限的年度考核結果均為合格以上。

          （四）任現(xiàn)職期間，如有下列情況的不得申報或延遲申報：

          1.年度考核每出現(xiàn)1次考核結果為基本合格及以下者，延遲1年申報。

          2.受到黨紀、政務、行政處分或因犯罪受到刑事處罰的專業(yè)技術人員，在影響（處罰）期內(nèi)不得申報。

          3.對在申報評審各階段查實的學術、業(yè)績、經(jīng)歷造假等弄虛作假行為，實行“一票否決”，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消評審資格，3年內(nèi)不得申報。

          4.在生產(chǎn)經(jīng)營等活動中造成重大損失，并負有技術責任或定性為主要責任人的，在影響（處罰）期內(nèi)不得申報。

          第六條??學歷、資歷條件及能力、業(yè)績條件

         （一）技術員。

          1.具備大學本科學歷或?qū)W士學位；或具備大學?？?、中等職業(yè)學校畢業(yè)學歷，或技工院校全日制預備技師（技師）、高級工班、中級工班畢業(yè)，在交通工程技術崗位上見習1年期滿，經(jīng)考察合格。

          2.熟悉本專業(yè)的基礎理論知識和專業(yè)技術知識。

          3.具有完成一般技術輔助性工作的實際能力。

          （二）助理工程師。

          1.具備碩士學位或第二學士學位；或具備大學本科學歷或?qū)W士學位，或技工院校全日制預備技師（技師）畢業(yè)，在交通工程技術崗位見習1年期滿，經(jīng)考察合格；或具備大學?？茖W歷，取得技術員職稱后，從事交通工程技術工作滿2年；或技工院校全日制高級工班畢業(yè)，取得技術員職稱后，從事交通工程技術工作滿2年；或具備中等職業(yè)學校畢業(yè)學歷，取得技術員職稱后，從事交通工程技術工作滿4年；或技工院校全日制中級工班畢業(yè)，取得技術員職稱后，從事交通工程技術工作滿4年；或獲得高級工職業(yè)資格或職業(yè)技能等級后從事交通工程技術技能工作滿2年。

          2.掌握本專業(yè)的基礎理論知識和專業(yè)技術知識。具有獨立完成一般性技術工作的實際能力，能處理本專業(yè)范圍內(nèi)一般性技術難題。

          3.具有指導技術員工作的能力。

          4.在專業(yè)技術工作中，能夠較好地運用新技術、新工藝、新材料、新設備，對前沿知識有一定的掌握。

          （三）工程師。

          1.具備博士學位；或具備碩士學位或第二學士學位，取得助理工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿2年；或具備大學本科學歷或?qū)W士學位，取得助理工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿4年；或技工院校全日制預備技師（技師）畢業(yè)，取得助理工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿4年；或具備大學?？茖W歷，取得助理工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿4年；或技工院校全日制高級工班畢業(yè)，取得助理工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿4年；或獲得技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級后從事交通工程技術技能工作滿3年。

          2.熟練掌握并能夠靈活運用本專業(yè)基礎理論知識和專業(yè)技術知識，熟悉本專業(yè)技術標準和規(guī)程，了解本專業(yè)新技術、新工藝、新設備、新材料的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，取得有實用價值的技術成果。

          3.具有獨立承擔較復雜工程項目的工作能力，能解決本專業(yè)范圍內(nèi)較復雜的工程問題。

          4.具有一定的技術研究能力，能夠撰寫解決復雜技術問題的研究成果或技術報告。

          5.具有指導助理工程師工作的能力。

          6.取得助理工程師職稱后，業(yè)績、成果要求符合下列條件之一：

          （1）獲得交通工程專業(yè)相關發(fā)明專利1件或?qū)嵱眯滦蛯＠?件。

          （2）參加完成交通工程新技術、新工藝、新設備、新材料開發(fā)創(chuàng)新1項以上，并已開始推廣應用。

          （3）獲得市（廳）級、省行業(yè)學會及以上科學技術獎、優(yōu)秀工程設計獎、優(yōu)秀工程勘察設計獎、優(yōu)秀工程咨詢成果獎（以獲獎證書為據(jù)）。

          （4）參與完成市（廳）級以上交通工程科學技術研究項目、規(guī)劃項目1項以上，并通過驗收或鑒定。

          （5）參與編制完成交通工程專業(yè)市（廳）級以上部門技術標準或規(guī)程、規(guī)范、工法1項，并經(jīng)批準實施；或參與制定市（廳）級以上技術工作方案2項，并經(jīng)批準實施。

          （6）作為主要參與者，完成大型1項或中型2項以上交通工程專業(yè)相關項目可行性研究、勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測、養(yǎng)護等，并通過驗收；或作為主要參與者完成3項以上交通工程相關項目，并通過驗收。

          （7）參與完成1項市（廳）級較復雜技術項目交通運輸機械設備的研究、設計、制造、安裝、調(diào)試、維修等，并撰寫技術報告。

          （8）結合生產(chǎn)和技術管理總結出有指導性的經(jīng)驗，取得有使用價值的技術成果和經(jīng)濟效益；或提出與本專業(yè)相關的合理化建議并被采納，取得較顯著的經(jīng)濟和社會效益。

          7.論文、論著具備下列條件之一：

          （1）任助理工程師以來，近4年內(nèi)，獨立或作為第一作者或通訊作者在專業(yè)刊物上發(fā)表本專業(yè)學術論文1篇以上；或獨著（或合著）出版本專業(yè)著作1部，本人撰寫2萬字以上內(nèi)容，且著作已正式出版。

          （2）獨立或排名前三，在省級學術會議上發(fā)表學術交流論文1篇以上。

          （3）獨立或作為第一作者撰寫科研報告、專題報告、可行性研究報告、技術總結等2篇以上。

          （4）反映本人專業(yè)技術水平或成果轉(zhuǎn)化業(yè)績的技術創(chuàng)新工作報告等。

           （四）高級工程師。

           1.博士后期滿合格出站，從事交通工程技術工作；具備博士學位，取得工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿2年；或具備碩士學位，或第二學士學位，或大學本科學歷，或?qū)W士學位，取得工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿5年；或技工院校全日制預備技師（技師）畢業(yè)，取得工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿5年；或獲得高級技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級后從事交通工程技術技能工作滿4年。

           2.系統(tǒng)掌握專業(yè)基礎理論知識和專業(yè)技術知識，具有跟蹤本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力，熟練運用本專業(yè)技術標準和規(guī)程，在相關領域取得重要成果。

           3.長期從事本專業(yè)工作，業(yè)績突出，能夠獨立主持和建設重大工程項目，能夠解決復雜工程問題，取得了較高的經(jīng)濟效益和社會效益。

           4.取得工程師職稱后，業(yè)績、成果要求符合下列條件之一：

          （1）獲得交通工程專業(yè)相關發(fā)明專利1件或?qū)嵱眯滦蛯＠?件（均排名前三位）。

          （2）作為主研人員，完成交通工程新技術、新工藝、新設備、新材料開發(fā)創(chuàng)新1項以上，并已開始推廣應用，取得顯著經(jīng)濟、社會效益；或完成交通工程新技術、新工藝、新設備、新材料開發(fā)創(chuàng)新2項以上，并已開始推廣應用。

          （3）獲得?。ú浚┘壱陨峡茖W技術獎、優(yōu)秀工程設計獎、優(yōu)秀工程勘察設計獎、優(yōu)秀工程咨詢成果獎（以獲獎證書為據(jù)）。

          （4）作為主研人員，完成?。ú浚┘壱陨辖煌üこ虒I(yè)科研項目、規(guī)劃項目1項以上或市（廳）級交通工程專業(yè)科研項目、規(guī)劃項目2項以上，并通過驗收或鑒定。

          （5）作為主研人員，編制交通工程專業(yè)?。ú浚┘壱陨喜块T技術標準或規(guī)程、規(guī)范、工法1項，并經(jīng)批準實施；或作為主研人員，制定?。ú浚┘壱陨霞夹g工作方案2項，并經(jīng)批準實施。

          （6）作為主要參與者，完成大型2項或中型3項以上交通工程專業(yè)相關項目可行性研究、勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測、養(yǎng)護等，并通過驗收，或作為主要參與者完成5項以上交通工程相關項目，并通過驗收。

          （7）參與完成1項?。ú浚┘壔?項市（廳）級較復雜技術項目交通運輸機械設備的研究、設計、制造、安裝、調(diào)試、維修等，并撰寫技術報告。

          （8）參與解決重大關鍵技術，為本企業(yè)作出重大貢獻；或填補國內(nèi)同行業(yè)技術領域的空白，經(jīng)國內(nèi)同行專家鑒定或省（部）級業(yè)務主管部門驗收；或在節(jié)能減排、環(huán)境保護作出重大貢獻等，受到?。ú浚┘墭I(yè)務主管部門的表彰。

          5.論文、著作具備下列條件之一：

          （1）任工程師以來，近5年內(nèi)，獨立或作為第一作者或通訊作者在專業(yè)刊物上公開發(fā)表本專業(yè)學術論文1篇以上；或獨著（或合著）出版本專業(yè)著作1部，本人撰寫3萬字以上內(nèi)容，且著作已正式出版。

          （2）獨立或排名前三，在全國學術會議上發(fā)表學術交流論文1篇以上；或在省級學術會議上發(fā)表學術交流論文2篇以上。

          （3）獨立撰寫科研報告、專題報告、可行性研究報告、技術總結等3篇以上，其中至少1篇被2名正高級專家認定有創(chuàng)新和較高學術水平。

          （4）反映本人專業(yè)技術水平或成果轉(zhuǎn)化業(yè)績的技術創(chuàng)新工作報告等。

          （五）正高級工程師。

          1.學歷、資歷應具備條件：具備大學本科以上學歷或?qū)W士以上學位，取得高級工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿5年；或技工院校全日制預備技師（技師）畢業(yè)，取得高級工程師職稱后，從事交通工程技術工作滿5年。

          2.具有全面系統(tǒng)的專業(yè)理論和實踐功底，科研水平、學術造詣或科學實踐能力強，全面掌握本專業(yè)國內(nèi)外前沿發(fā)展動態(tài)，具有引領本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力，取得重大理論研究成果和關鍵技術突破，或在相關領域取得創(chuàng)新性研究成果，推動了本專業(yè)發(fā)展。

          3.長期從事本專業(yè)工作，業(yè)績突出，能夠主持完成本專業(yè)領域重大項目，能夠解決重大技術問題或掌握關鍵核心技術，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

          4.在本專業(yè)領域具有較高的知名度和影響力，在突破關鍵核心技術和自主創(chuàng)新方面作出突出貢獻，發(fā)揮了較強的引領和示范作用。

          5.取得高級工程師職稱后，業(yè)績、成果要求符合下列條件之一：

          （1）獲得國家級科學技術獎二等獎以上獎項，或中國政府友誼獎等獎項。

          （2）獲得?。ú浚┘壙茖W技術獎一等獎1項、或?。ú浚┘壙茖W技術獎二等獎2項以上，或天府友誼獎、或四川省科技杰出貢獻獎獲得者。

          （3）在全省本專業(yè)領域內(nèi)享有較高聲譽和知名度，獲得省部級以上專家稱號或被納入省部級以上人才計劃等。

          （4）任現(xiàn)職以來，主持開發(fā)、研制的新產(chǎn)品市場前景好，納稅額1000萬元以上。

          （5）獲得國家級優(yōu)秀工程設計獎、優(yōu)質(zhì)工程獎、優(yōu)秀工程勘察設計獎、優(yōu)秀工程咨詢成果獎、中國建設工程魯班獎等獎項一項或省級優(yōu)秀工程質(zhì)量獎、優(yōu)秀工程勘察設計獎、四川省專利獎二等以上等級獎項、優(yōu)秀工程咨詢成果獎二等獎和天府杯等專業(yè)性獎項兩項以上。

          （6）產(chǎn)品技術開發(fā)、升級、換代適應市場需求，經(jīng)省部級產(chǎn)品技術鑒定，其主要技術指標達到國際先進或國內(nèi)領先水平。

          （7）獲得與本專業(yè)新技術相關的國家發(fā)明專利1項以上（第一完成人或第二完成人，以專利證書為準）。

          （8）主持國家標準、規(guī)程編寫1項以上。

           6．論文、論著具備下列條件之一：

          （1）任高級工程師以來，作為第一作者或通訊作者在專業(yè)刊物上公開發(fā)表本專業(yè)學術論文2篇以上或獨著（或合著）出版本專業(yè)著作1部、本人撰寫5萬字以上，且著作均正式出版。

          （2）在工程專業(yè)技術崗位上業(yè)績和成果特別突出、未發(fā)表論文的人員，應提供本人為解決復雜疑難技術問題而撰寫的較高水平的專項技術分析（論證）報告4篇以上。

          第七條??實行職業(yè)資格考試的專業(yè)，不再開展相應層級的職稱評審。交通工程技術人才取得的工程領域職業(yè)資格，可對應相應層級的職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。職業(yè)資格分級設置的，其初級（二級）、中級（一級）、高級分別對應職稱的初級、中級、高級，未分級設置的一般對應中級職稱，國家和我省另有規(guī)定的依規(guī)定執(zhí)行。

          第八條??任現(xiàn)職期間，符合以下條件之一的，且年度考核均為合格以上的專業(yè)技術人才，可提前一年申報高一級職稱：

           （一）參加援藏援彝服務期滿1年以上的。

          （二）“四大片區(qū)”外的專業(yè)技術人才，任現(xiàn)職務期間到“四大片區(qū)”服務滿1年或與“四大片區(qū)”企事業(yè)單位建立3年以上支援服務關系或參加精準脫貧工作，取得顯著成效的。

          （三）基層工作的普通高校畢業(yè)生，首次申報評審職稱可提前1年。

          （四）任現(xiàn)職以來在艱苦邊遠地區(qū)連續(xù)工作4年以上且考核合格的。

          （五）獲得工程類專業(yè)學位的工程技術人才。

           同時符合兩項以上條件的，提前申報年限不能累計計算。

           第九條 ?在基層工作累計滿15年且年度考核均為合格以上的專業(yè)技術人才，可降低一個學歷等次申報評審工程師。累計滿25年且年度考核均為合格以上的專業(yè)技術人才，可降低一個學歷等次申報評審高級工程師。

          第十條??繼續(xù)教育要求

          任現(xiàn)職期間，按照《專業(yè)技術人員繼續(xù)教育規(guī)定》（人社部第25號令）和《關于<專業(yè)技術人員繼續(xù)教育規(guī)定>的貫徹實施意見》（川人社發(fā)〔2016〕20號）等文件要求，結合專業(yè)技術工作實際需要，參加繼續(xù)教育。

           第十一條??對職稱外語、計算機應用能力考試不作統(tǒng)一要求，由用人單位自主確定。

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第三章 ?破格申報條件

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          第十二條??確有真才實學、成績顯著、貢獻突出，且具備下列條件之一者，可不受學歷、資歷、層級限制，破格申報評審工程師。

          （一）在交通工程專業(yè)研究或技術工作中取得重要成果，獲得?。ú浚┘壙茖W技術獎三等獎以上獎項（以獲獎證書為據(jù)）。

          （二）作為主研人員，獲得交通工程技術方面發(fā)明專利1項以上，經(jīng)推廣應用取得顯著經(jīng)濟、社會效益，創(chuàng)造稅收500萬元以上。

         第十三條??確有真才實學、成績顯著、貢獻突出，由2名本專業(yè)或相近專業(yè)正高級工程師推薦，且具備下列條件之一者，可不受學歷、資歷、層級限制，破格申報評審高級工程師。

          （一）在交通工程專業(yè)研究或技術工作中取得重要成果，獲得?。ú浚┘壙茖W技術獎二等獎以上獎項（以獲獎證書為據(jù)）。

          （二）作為主研人員，獲得本專業(yè)工程技術方面發(fā)明專利1項以上，經(jīng)推廣應用取得顯著經(jīng)濟、社會效益，創(chuàng)造稅收1000萬元以上人員。

          第十四條??取得重大基礎研究和前沿技術突破、解決重大工程建設難題，在交通工程專業(yè)技術崗位上業(yè)績和成果特別突出，作出重大貢獻，且具備下列條件之一者，可不受學歷、資歷、層級限制，破格申報評審正高級工程師。

          （一）在交通運輸領域突破關鍵核心技術，獲得國家科學技術獎（以獲獎證書為據(jù)）。

          （二）作為主研人員，獲得交通工程技術方面發(fā)明專利1項以上，經(jīng)推廣應用取得顯著經(jīng)濟、社會效益，創(chuàng)造稅收3000萬元以上。

          第十五條??國家和我省有其他相關職稱申報評審破格規(guī)定的，從其規(guī)定。

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第四章 答 ?辯

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          第十六條??工程師、高級工程師和正高級工程師職稱評審應組織同行專家進行面試答辯，有下列情況之一的申報人員必須參加答辯：

          （一）達到規(guī)定學歷但非本專業(yè)或非相近相關專業(yè)的。

          （二）破格申報的。

          （三）符合高級工程師基本申報條件，未發(fā)表論文的。

          （四）申報正高級工程師的。

          （五）享受基層、援藏援彝、“四大片區(qū)”以及脫貧攻堅政策的。

          （六）取得工程領域職業(yè)資格，對應申請高級工程師的。

          （七）職稱評審委員會及其學科專業(yè)組認為應當進行答辯的。

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第五章 附 ?則

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          第十七條??本條件作為申報四川省交通工程系列職稱評審的基本條件，有關市州、行業(yè)主管部門和單位，可根據(jù)各地、各行業(yè)、各單位產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才隊伍建設需要，研究制定適用于本地、本行業(yè)、本單位的職稱評審或推薦標準條件，但均不得低于本標準條件和國家標準。

          第十八條??鼓勵各地、各單位豐富職稱評價方式，有條件的地區(qū)或單位，可綜合采用理論考試、考核認定、個人述職、面試答辯、實踐操作、業(yè)績展示等多種評價方式，提高職稱評價的針對性和科學性。

          第十九條 ?科技項目級別的劃分參照項目批準單位級別確定。

          第二十條??本條件中詞（語）的特定解釋：

          （一）本條件中規(guī)定的學歷、年限、數(shù)量、等級，凡冠有“以上”者，均包含本級。

          （二）本條件中的“主持”是指課題（項目）負責人；“參與”是指在課題（項目）中承擔次要工作或一般性工作，或配合開展工作；“標準”是指已經(jīng)發(fā)布的；“主要參與者”、“主研人員”是指項目（課題）中承擔主要工作或關鍵性工作，或解決關鍵問題的人員。

          （三）經(jīng)濟效益，是指按照人均上繳利稅計算，不含潛在經(jīng)濟效益。“顯著經(jīng)濟效益”是指超額完成本單位或部門規(guī)定（或地區(qū)平均水平）的人均上繳利稅的20%以上。

          （四）國家科學技術獎，是指國務院設立的國家科學技術獎勵（包括國家最高科學技術獎、國家自然科學獎、國家技術發(fā)明獎、國家科學技術進步獎、國際科學技術合作獎等）。

          （五）省級科學技術獎，是指四川省人民政府設立的省級科學技術獎勵（包括四川省科技杰出貢獻獎、自然科學獎、技術發(fā)明獎、科學技術進步獎、國際科學技術合作獎等）；部級是指國務院有關部門根據(jù)國防、國家安全的特殊情況設立的部級科學技術獎項；市（廳）級、省行業(yè)學會科學技術獎，是指省政府有關部門、地市級人民政府及省級行業(yè)學會設立的科技獎勵。

          （六）專著譯著是指取得ISBN統(tǒng)一書號，公開出版發(fā)行的專業(yè)學術專著或譯著。

          （七）專業(yè)刊物是指公開發(fā)行具有國際國內(nèi)刊號的專業(yè)學術技術刊物。

          （八）“四大片區(qū)”是指高原藏區(qū)、大小涼山彝區(qū)、秦巴山區(qū)、烏蒙山區(qū)。

          第二十一條??科技獎勵以獲獎證書為依據(jù)（不含項目主持單位頒發(fā)的二級證書、證明等）。同一項目多次獲獎，取最高獎項計。以單位名義獲得的科技獎勵不得作為個人業(yè)績材料上報。各類表彰、采納、采用、認可、推廣等，應有正式的依據(jù)。表彰應提供表彰文件和證書；采納、采用須提交采納、采用的文件原件及發(fā)文單位或部門出具的證明、上級部門下達的項目批復文件；認可、推廣須提交業(yè)務主管部門提供的文件原件或評審條件中規(guī)定的相關單位或部門所出具的相關證明?？萍汲晒D(zhuǎn)化工作，須提供該項目驗收（鑒定）、產(chǎn)生利潤的賬務賬目、納稅證明等佐證材料。

           第二十二條??本條件自2020年10月28日起施行，試行2年。本條件中未盡事宜，按國家和我省現(xiàn)行有關規(guī)定執(zhí)行。

           第二十三條??本條件由交通運輸廳、人力資源和社會保障廳按職責分工解釋。?

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公路工程項目分類標準

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水運工程類別及等級

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