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當下的國內(nèi)智能交通市場，可謂創(chuàng)新詞匯推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段。一些不斷涌現(xiàn)的新詞匯像一只只無形的小手，不斷攪動著原本就失去方向的智能交通市場，只見漩渦越來越大，越來越多的企業(yè)船陷其中，無法回頭，不見交通智能化有什么實質(zhì)性進展。

其中全息路口作為一個新的概念，也創(chuàng)造了一個不小的漩渦。不少企業(yè)紛紛拋出全息路口的全套方案，業(yè)主單位也欣然接受全息路口的說辭。但是細細品味，全息路口，不僅沒有成型的統(tǒng)一的認知，或許這個提法本身就與其原本要表達的意思完全不同。

什么是全息

全息是指一種技術，主要應用了光學原理，是一種不用透鏡，而用相干光干涉得到物體全部信息的成像技術。因此，全息實際上是起源于照相技術，但與傳統(tǒng)照相最大的不同是，全息技術利用的是激光的相干性原理，把物體反射光的所有信息全部記錄下來，并能夠重現(xiàn)立體的三維圖像。從不同的位置觀測此物體，其顯示的像也會變化。因此，這種技術拍下來的照片是三維的。全息這項技術可以被用于光學儲存、重現(xiàn)，同時可以用來處理信息。

全息技術記錄的不是圖像，而是光波。

什么是數(shù)字全息

技術的發(fā)展，帶來了數(shù)字化、實時化、動態(tài)化的變革。由此，出現(xiàn)了數(shù)字全息技術。

數(shù)字全息技術是用光電傳感器件（如CCD或CMOS），例如數(shù)碼相機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的光學記錄材料，然后將全息圖存入計算機，用計算機模擬光學衍射過程來實現(xiàn)被記錄物體的全息再現(xiàn)和處理。數(shù)字全息與傳統(tǒng)光學全息相比具有制作成本低，成像速度快，記錄和再現(xiàn)靈活等優(yōu)點。

這樣看來，目前路口所用的數(shù)字攝像機更容易使用數(shù)字全息技術構建全息路口。

什么是全息路口

從以上的技術定義來看，全息路口其實是應用光學原理，利用相干光干涉得到全部物體信息，并實時、動態(tài)、數(shù)字化重現(xiàn)立體三維圖像的路口。

但是從目前我們國內(nèi)主推的全息路口的認知而言，全息路口其實是全信息路口，言外之意，是集合了路口幾何屬性（來自人工測量、攝像機等），交通流信息（來自線圈、地磁、雷達、攝像機）以及其他相關信息（來自氣象、園林、市政等部門）的全部信息的路口。

數(shù)字全信息路口

首先，正確的全息路口的說法完全不是目前各位所模糊認知下的“全息路口”。

其次，數(shù)字攝像機來構建路口反而更適合全息路口的概念。

再者，利用數(shù)字攝像機和激光雷達成像技術結合的數(shù)字孿生路口更容易勾勒全息路口。

最后，全息路口和全信息路口有著很大的區(qū)別，雖然只是一字之差。

因此，數(shù)字全信息路口其實更符合智慧路口的第一階段。

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