為優(yōu)化提升共享單車管理，助力爭創(chuàng)全國文明典范城市，5月5日，成都市文明辦組織市交通運輸局、市城管委、市公安交管局和中心城區(qū)文明辦主任召開專題研究會，就如何有效推動解決共享單車規(guī)范停放進行座談交流，探索解決文明創(chuàng)建痛點的新路徑、新方法。

          據(jù)悉，目前成都共享單車管理中仍存在難點，包括：

          1、騎行人文明意識有待提高，上下班趕時間、圖方便，不在規(guī)定區(qū)域停車，停車秩序混亂，給城市管理和市容秩序增加了大量的人力物力和時間成本;

          2、共享單車運營企業(yè)主體責(zé)任落實不到位，對亂停放騎行人沒有處罰措施，運維緊缺導(dǎo)致調(diào)度不到位;

          3、行業(yè)主管部門對共享單車運營平臺企業(yè)，沒有行之有效的處罰措施;

          4、寫字樓集中區(qū)域基礎(chǔ)硬件設(shè)施不到位，存在單車可停放的劃線區(qū)域容量失衡、停車區(qū)資源嚴(yán)重不足問題，出現(xiàn)上下班高峰潮汐式停車;

          5、現(xiàn)有技術(shù)存在電子圍欄定位不精準(zhǔn)，先行探索的城市用戶反映“落鎖難”;

          6、共享單車停放劃線不統(tǒng)一，劃線主體責(zé)任不明確等。

          會議結(jié)合文明典范城市創(chuàng)建指標(biāo)和現(xiàn)實難題進行了討論交流，提出了下一步著力的重點：

          一是壓緊壓實運營企業(yè)主體責(zé)任，從序化平臺、數(shù)據(jù)共享、增強運維力量、加強對騎行人的約束等方面，對共享單車運營企業(yè)強化監(jiān)管，采取減少投放量配比等方法，倒逼企業(yè)全面履行主體責(zé)任，規(guī)范共享單車運營、維護和管理。

          二是加大對不文明騎行人的引導(dǎo)，加快出臺《成都市文明行為促進條例》，充分運用“文明積分”“信用積分”“媒體曝光臺”等多種手段，加大對不文明騎行的誠信處罰和曝光力度，形成正面引導(dǎo)和有效震懾。

          三是全面提升共享單車硬件配套，在科學(xué)調(diào)研的基礎(chǔ)上，對重點區(qū)域的單車停車區(qū)有效擴容，結(jié)合已有停車區(qū)、現(xiàn)有道路、閑置空地等資源，優(yōu)化調(diào)整停車區(qū)域設(shè)置，探索規(guī)劃潮汐停車區(qū)，盡量實現(xiàn)高峰期“有位可停”;提升電子圍欄定位精度，引導(dǎo)用戶“停車入位”;推動企業(yè)加大科技研發(fā)，逐步升級、更新車輛車鎖等硬件，為市民提供更精準(zhǔn)的運營服務(wù)。

          來源：四川在線