十年來，我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟統(tǒng)籌均衡發(fā)展，機動車和駕駛?cè)嗽鲩L重心逐步由東部向中西部地區(qū)、由城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移。

從駕駛?cè)嗽鏊倏?，十年間東部地區(qū)駕駛?cè)嗽鏊贋?.7%，中部地區(qū)為10.3%，西部地區(qū)為11.9%，中西部地區(qū)增速高于東部地區(qū)。

從城鄉(xiāng)發(fā)展情況看，機動車駕駛?cè)顺^100萬人的城市達到181個，占全國城市數(shù)量54%，其中超過500萬人的城市達12個。農(nóng)村地區(qū)機動車駕駛?cè)嗽鲩L迅猛，年均增量超過1300萬人，目前已達2.89億人，占全國駕駛?cè)藬?shù)量的57.8%。此外，農(nóng)村地區(qū)機動車保有量達到2.08億輛，其中汽車1.4億輛，分別占全國50.2%、44.1%。

機動車和駕駛?cè)嗽鲩L重心的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了我國區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的新發(fā)展態(tài)勢，反映了打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施、全面建成小康社會取得的巨大變化和成就。

新時代十年是我國道路交通管理奮進變革的十年，公安機關堅持以人民為中心的發(fā)展思想，統(tǒng)籌安全與發(fā)展，會同相關部門深入推進依法治理、源頭治理、綜合治理、系統(tǒng)治理，在機動車、駕駛?cè)搜该驮鲩L的情況下，全國道路交通安全形勢總體穩(wěn)定，萬車死亡率下降37.2%，較大道路交通事故起數(shù)下降59.3%，重特大道路交通事故起數(shù)下降84%，降至2021年的4起，今年以來發(fā)生1起，同比減少3起，下降75%。130多項便民利企交管改革措施接續(xù)推出、穩(wěn)妥落地，群眾安全感、獲得感、幸福感不斷增強。我國駕駛?cè)税踩拿魉仞B(yǎng)不斷提升，“喝酒不開車、開車不喝酒”觀念深入人心，禮讓斑馬線、“一盔一帶”成為交通新風尚。

但是與快速的汽車化進程和建設交通強國的要求相比，我國汽車文化積淀和汽車文明養(yǎng)成尚不匹配，一些交通參與者特別是駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為和交通陋習較為普遍，全社會的交通安全觀念有待不斷加強，交通文明意識有待持續(xù)強化，交通行為規(guī)則有待大力規(guī)范。

道路交通安全直接關系每一個人的平安健康、每一個家庭的幸福安康，需要政府部門、行業(yè)企業(yè)、社會團體、媒體媒介等共同努力，對提升駕駛?cè)税踩拿魉仞B(yǎng)、維護道路交通安全再多一份關注、多一份責任，大力傳播文明交通理念，樹立法治精神，增強規(guī)則意識，推動形成安全文明、守法禮讓的駕駛風尚。每一名駕駛?cè)硕紤攬允厣辽?、安全第一，守法安全文明駕駛，積極維護安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

公安來源：公安部交通管理局