⑴優(yōu)化公交調(diào)度。持續(xù)完善車輛調(diào)度制度，加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)、物資管理等，借助公交數(shù)據(jù)分析平臺(tái)實(shí)施精準(zhǔn)發(fā)車與線路車輛運(yùn)營(yíng)作業(yè)計(jì)劃，為群眾提供更加快捷的出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公交客流持續(xù)平穩(wěn)回升。目前，全市公交客流已恢復(fù)到2019年的81%。

        ⑵完善場(chǎng)站監(jiān)控。在新建公交首末站安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并集中到一個(gè)平臺(tái)管理使用，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站視頻監(jiān)控全覆蓋，逐步推廣具備精確智能識(shí)別與追溯功能的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。目前，11個(gè)場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋。

        ⑶強(qiáng)化安全管理。應(yīng)用信息化手段加強(qiáng)駕駛員崗前檢測(cè)，引進(jìn)主動(dòng)安全設(shè)備，可對(duì)人行道行人狀況、駕駛員操作行為進(jìn)行基于圖像的學(xué)習(xí)和分析，并及時(shí)干預(yù)減少損失。目前，駕駛員崗前檢測(cè)覆蓋率達(dá)100%，引進(jìn)公交車主動(dòng)安全設(shè)備4臺(tái)。

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