6月22日—23日，福建省局赴漳州調(diào)研道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。調(diào)研組實(shí)地查看運(yùn)營(yíng)服務(wù)商系統(tǒng)運(yùn)行情況、龍海市運(yùn)管所車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管開(kāi)展情況，與漳州市交通運(yùn)輸主管部門、市縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、衛(wèi)星定位運(yùn)營(yíng)服務(wù)商深入討論動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度落實(shí)以及系統(tǒng)技術(shù)支持等事項(xiàng)，并對(duì)全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)各項(xiàng)考核指標(biāo)、計(jì)算規(guī)則等進(jìn)行釋疑，進(jìn)一步明確了平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)質(zhì)量保障要求。

　　調(diào)研組提出，一是嚴(yán)控?cái)?shù)據(jù)真實(shí)性。平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商要加強(qiáng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)真實(shí)性管理，杜絕虛假數(shù)據(jù)，提升平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)性，保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確。二是強(qiáng)化監(jiān)控工作考核。省局、省交通通信與應(yīng)急中心將對(duì)車輛入網(wǎng)率、上線率、平臺(tái)聯(lián)通率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率等考核指標(biāo)設(shè)定最低限值，完善退出機(jī)制。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、平臺(tái)服務(wù)商要高度重視，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者主體責(zé)任。要督促道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者切實(shí)加強(qiáng)對(duì)在途車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，加大對(duì)不按規(guī)定線路行駛、超區(qū)域行駛、超速行駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為的處罰力度。