隨著北斗高精度定位被越來越廣泛的應用于消費級市場，北斗產(chǎn)業(yè)或將走出國門，在“一帶一路”國家迎來新興藍海。7月31日，記者從北斗車聯(lián)網(wǎng)認證聯(lián)盟工作會議上獲悉，摩托車企業(yè)將率先獲得支持，完成前裝標配北斗車聯(lián)網(wǎng)的技術規(guī)范和標準準備工作。大長江、五羊-本田、宗申、力帆等十余家摩托車企業(yè)將在2018年底前，前裝標配北斗車聯(lián)網(wǎng)，利用北斗高精度定位技術制造差異化競爭優(yōu)勢。
       這些摩托車企業(yè)的產(chǎn)品將標配北斗高精度定位芯片，通過接入基于北斗地基增強系統(tǒng)的米級定位服務及衛(wèi)星加速輔助定位系統(tǒng)FindNow，幫助摩托車實現(xiàn)精度范圍2-3米、初始定位時間3秒的定位功能。
       將北斗高精度定位作為標準配置，能夠有效提高針對摩托車的聯(lián)網(wǎng)服務與交通管理能力?！皩τ诔鞘泄芾韥碚f，摩托車違章行駛、違規(guī)停放、盜竊率高等現(xiàn)象是最大的痛點，這也在一定程度上制約了摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！扒の恢肅EO陳金培說道，“由于摩托車的體積較小，這些問題恰恰是精度在十米左右的普通定位無法徹底解決的?！北倍犯呔榷ㄎ煌ㄟ^提供更準確的行車數(shù)據(jù)和位置，解決上述問題，不但積極推動摩托車的交通規(guī)范化管理，還為摩托車的物聯(lián)化、智能化奠定了基礎。
       從北斗系統(tǒng)布局全球的層面上看，北斗高精度進軍摩托車市場則更具意義。