“幾個月前我坐無人車上了五環(huán)，收到了第一張開給‘無人駕駛’的罰單，但這也預示著無人駕駛離我們越來越近了。”11月16日，在2017百度世界大會上，百度董事長兼CEO李彥宏這樣表達了快速推進自動駕駛產(chǎn)業(yè)化的決心。他表示， Apollo開放平臺正攜手合作伙伴加速奔跑，將與金龍客車在2018年推出中國首款無人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”。

當天，Apollo發(fā)布了兩款令人矚目的創(chuàng)新產(chǎn)品：全球首款人車AI交互系統(tǒng)Apollo小度車載系統(tǒng)，以及適應中國市場、可量產(chǎn)的自動駕駛產(chǎn)品Apollo Pilot。

在智能駕駛分論壇上，百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示：“技術(shù)不只是一行行代碼，它應該變成能為公眾帶來美好生活的產(chǎn)品。Apollo平臺正在向產(chǎn)品化、量產(chǎn)化及解決方案化邁進，讓智能駕駛真正走進現(xiàn)實生活?！?/p>

百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明通過現(xiàn)場連線智能駕艙中的同事，向大家展示了Apollo小度車載系統(tǒng)便捷的交互體驗——通過刷臉登錄小度車載系統(tǒng)后，車輛座椅立即調(diào)節(jié)至適合的角度。在開車時，通過語音詢問時下最熱門的電影，并成功購買電影票。同時，小度車載系統(tǒng)還可以打通家居和汽車場景，只需對家中的智能音箱發(fā)出語音指令，即可完成提前打開車內(nèi)空調(diào)等操作。此外，Apollo小度車載系統(tǒng)還具有人臉登錄、疲勞監(jiān)測等AI功能。

目前，Apollo小度車載系統(tǒng)已與一汽、奇瑞、北汽等13家車企達成戰(zhàn)略合作，其中四家車企的8款車型今年即可量產(chǎn)。