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聚焦“強(qiáng)國(guó)”新目標(biāo):自主創(chuàng)新 建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-19 16:17

       中國(guó)航天迎來(lái)了年尾的高密度發(fā)射:從11月初北斗三號(hào)“一箭雙星”開(kāi)啟北斗全球組網(wǎng),到12月11日阿爾及利亞一號(hào)通信衛(wèi)星成功發(fā)射,30余天進(jìn)行了6次發(fā)射,平均6天就有一枚長(zhǎng)征運(yùn)載火箭升空。
       從全年看,第一艘太空貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)的成功發(fā)射和“太空加油”等一系列關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證完成,標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略完成了第二步,進(jìn)入了第三步——空間站階段。
       黨的十九大報(bào)告提出了建設(shè)“航天強(qiáng)國(guó)”的新目標(biāo)。航天強(qiáng)國(guó)什么樣?如何更好地建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)?記者采訪(fǎng)了多位航天領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士。

 

       愿景美好
       航天強(qiáng)國(guó)要同時(shí)擁有進(jìn)入、利用和控制太空的強(qiáng)大實(shí)力,航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益并舉、具有良好發(fā)展?jié)摿蜖恳椛渥饔?br data-filtered="filtered">       航天作為當(dāng)今世界最具挑戰(zhàn)性和廣泛帶動(dòng)性的高技術(shù)領(lǐng)域之一,是國(guó)家綜合實(shí)力和大國(guó)地位的重要體現(xiàn)。當(dāng)前,越來(lái)越多的國(guó)家將發(fā)展航天作為重要戰(zhàn)略選擇。通常認(rèn)為,航天強(qiáng)國(guó)要同時(shí)擁有進(jìn)入太空、利用太空和控制太空的強(qiáng)大實(shí)力,航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益并舉、具有良好發(fā)展?jié)摿蜖恳椛渥饔?,整體實(shí)力位于世界航天產(chǎn)業(yè)第一方陣內(nèi)。
       在去年年底發(fā)布的《2016中國(guó)的航天》白皮書(shū)中,雖沒(méi)有給出時(shí)間表,但首次明確了航天強(qiáng)國(guó)發(fā)展愿景,可以看作是航天強(qiáng)國(guó)的大致輪廓:“全面建成航天強(qiáng)國(guó),具備自主可控的創(chuàng)新發(fā)展能力、聚焦前沿的科學(xué)探索研究能力、強(qiáng)大持續(xù)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)能力、有效可靠的國(guó)家安全保障能力、科學(xué)高效的現(xiàn)代治理能力、互利共贏的國(guó)際交流與合作能力,擁有先進(jìn)開(kāi)放的航天科技工業(yè)體系、穩(wěn)定可靠的空間基礎(chǔ)設(shè)施、開(kāi)拓創(chuàng)新的人才隊(duì)伍、深厚博大的航天精神,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)提供強(qiáng)大支撐,為人類(lèi)文明進(jìn)步作出積極貢獻(xiàn)?!?br data-filtered="filtered">       “力爭(zhēng)到2030年,推動(dòng)我國(guó)達(dá)到國(guó)際一流水平的航天技術(shù)指標(biāo)從30%提高到60%,躋身世界航天強(qiáng)國(guó)行列,到2045年,全面建成世界航天強(qiáng)國(guó)?!敝袊?guó)航天科技集團(tuán)公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)雷凡培認(rèn)為,全面建成航天強(qiáng)國(guó),需要這些特征:成為世界航天主要科學(xué)中心、創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)中心;全面提升進(jìn)入空間、利用空間、控制空間的能力,空間技術(shù)有重大原始創(chuàng)新與跨越;空間科學(xué)有重大發(fā)現(xiàn);空間應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,形成空間經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài);形成先進(jìn)的航天科技工業(yè)體系,核心技術(shù)自主可控;總體處于世界航天的前列。
       在具體領(lǐng)域,比如運(yùn)載火箭,它是人類(lèi)進(jìn)出空間的基礎(chǔ)運(yùn)輸工具,航天界常用“運(yùn)載火箭的能力有多大,中國(guó)航天的舞臺(tái)就有多大”這句話(huà)來(lái)形容其重要性。航天強(qiáng)國(guó)的航天運(yùn)輸系統(tǒng)必然應(yīng)處于國(guó)際領(lǐng)先地位,中國(guó)航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭型號(hào)系列總師龍樂(lè)豪院士認(rèn)為,在航天運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展路線(xiàn)上,需要跨越多個(gè)重要節(jié)點(diǎn):
       到2030年前后,重型運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)首飛,為載人登月提供強(qiáng)大支持,并為火星采樣返回提供充足的運(yùn)載能力;2040年前后,運(yùn)輸工具有望幫助小行星采樣成為現(xiàn)實(shí);到2045年,我國(guó)進(jìn)出空間和空間運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒊霈F(xiàn)顛覆性變革,以核動(dòng)力為代表的新型動(dòng)力進(jìn)入實(shí)用性開(kāi)發(fā),天梯、地球車(chē)站、空間驛站建設(shè)有望成為現(xiàn)實(shí)。
       在深空探測(cè)領(lǐng)域,中國(guó)航天科技集團(tuán)五院嫦娥四號(hào)探測(cè)器、火星探測(cè)器總設(shè)計(jì)師孫澤洲認(rèn)為,航天強(qiáng)國(guó)應(yīng)有能力針對(duì)太陽(yáng)系內(nèi)七大行星及其衛(wèi)星、矮行星、小行星和彗星等不同天體,開(kāi)展飛越、撞擊、環(huán)繞、軟著陸、巡視、采樣返回和載人探測(cè)等多種手段的探測(cè)活動(dòng),甚至可以將探測(cè)距離延伸至太陽(yáng)系外。在科學(xué)探測(cè)方面應(yīng)圍繞深空探測(cè)熱點(diǎn)科學(xué)問(wèn)題有新的探測(cè)結(jié)果、新的認(rèn)知乃至新的發(fā)現(xiàn)。
       在衛(wèi)星技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,中國(guó)航天科技集團(tuán)八院風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師董瑤海和五院通信衛(wèi)星事業(yè)部通信衛(wèi)星總體研究室副主任陳東都認(rèn)為,作為航天強(qiáng)國(guó),要有完善的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)體系,衛(wèi)星的功能、性能和穩(wěn)定性代表世界頂尖水平。
       目前航天專(zhuān)家們正在探討是否有可能在2035年前后進(jìn)行載人登月,實(shí)現(xiàn)“后空間站時(shí)代”的突破,從而加快推進(jìn)實(shí)現(xiàn)航天大國(guó)到航天強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。中國(guó)首位進(jìn)入太空的航天員、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任楊利偉認(rèn)為,這個(gè)“后空間站階段的發(fā)展問(wèn)題”十分緊迫。

 

       差距仍存
       世界航天格局中,美俄和歐空局處于第一梯隊(duì);中國(guó)是第二梯隊(duì)的“領(lǐng)頭羊”
       在世界航天格局中,美俄是公認(rèn)的航天強(qiáng)國(guó),加上歐空局,都處于第一梯隊(duì);中國(guó)、日本等則處于第二梯隊(duì),中國(guó)算得上是第二梯隊(duì)的“領(lǐng)頭羊”。中國(guó)作為航天大國(guó),正處在向航天強(qiáng)國(guó)發(fā)展轉(zhuǎn)變的階段。
       專(zhuān)家認(rèn)為,我國(guó)與世界航天強(qiáng)國(guó)相比,在航天基礎(chǔ)理論研究、先進(jìn)材料與先進(jìn)工藝、試驗(yàn)設(shè)施與試驗(yàn)方法、空間科學(xué)與空間應(yīng)用等方面,還有不小的差距,還沒(méi)有達(dá)到或超越美、俄、歐等世界航天強(qiáng)國(guó)的先進(jìn)技術(shù)水平。
       孫澤洲說(shuō),美俄等航天強(qiáng)國(guó)先后實(shí)施了200多次深空探測(cè)任務(wù),足跡遍布太陽(yáng)系各類(lèi)天體,實(shí)現(xiàn)了從飛越、撞擊到著陸、取樣返回的遞進(jìn)式發(fā)展,獲得了令人矚目的科學(xué)成果,深刻改變了人類(lèi)對(duì)宇宙的認(rèn)知?!霸谔綔y(cè)距離、探測(cè)目標(biāo)多樣性、探測(cè)能力等方面,我們都有較長(zhǎng)的路要走。在具體技術(shù)層面主要表現(xiàn)為有效載荷技術(shù)、輕小型化技術(shù)、自主導(dǎo)航控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備還存在差距?!?br data-filtered="filtered">       采訪(fǎng)中,不少航天一線(xiàn)專(zhuān)家同時(shí)提到,元器件、原材料和工藝等基礎(chǔ)性工業(yè)水平,成為制約航天技術(shù)發(fā)展的短板。例如,在風(fēng)云四號(hào)研制過(guò)程中,一個(gè)很小的感應(yīng)同步器由于精度指標(biāo)要求太高,挑戰(zhàn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)水平的極限。目前一些高性能材料、元器件還不能自主制造,只能依賴(lài)進(jìn)口,成為走向航天強(qiáng)國(guó)的障礙,必須下大力氣推進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)和設(shè)備的研究開(kāi)發(fā)、更新?lián)Q代。
       實(shí)際上,建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)不是靜態(tài)式發(fā)展,而是蘊(yùn)含創(chuàng)新的超越。盡管?chē)?guó)際空間站宣稱(chēng)最晚將在2024年停止運(yùn)行,未來(lái)中國(guó)空間站可能成為唯一運(yùn)行在地球軌道上的大型太空實(shí)驗(yàn)室,體現(xiàn)出中國(guó)航天的實(shí)力。但就在最近,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署太空政策指令,宣布美國(guó)宇航員將重返月球,并最終前往火星。對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的航天國(guó)家來(lái)說(shuō),仍然感受到了壓力。美國(guó)重返月球,不會(huì)是“插上旗幟、留下腳印”的簡(jiǎn)單重復(fù),而將是在火星使命牽引下的新一輪創(chuàng)新。
       “一直以來(lái),我們中國(guó)人努力突破技術(shù)封鎖,憑借自力更生硬闖出一條航天發(fā)展道路。但在其他國(guó)家都在加快航天事業(yè)發(fā)展步伐的情況下,我們不做好規(guī)劃,就很容易被甩在后面?!睏罾麄フJ(rèn)為,沒(méi)有創(chuàng)新,航天事業(yè)就沒(méi)有活力,需要探索用創(chuàng)新的機(jī)制去努力打破航天發(fā)展中存在的不平衡不充分問(wèn)題。

 

       加快建設(shè)
       近期任務(wù)主要是建成我國(guó)第一座空間站并投入運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)月球采樣返回等
       國(guó)家航天局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,未來(lái)五年,我國(guó)將加快航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐,持續(xù)提升航天工業(yè)基礎(chǔ)能力,加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和前沿技術(shù)研究。近期的任務(wù)主要是建成我國(guó)第一座空間站并投入運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)月球采樣返回,以及完成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和高分辨率對(duì)地觀(guān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)等。
       雷凡培認(rèn)為,中國(guó)航天事業(yè)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)在于自主創(chuàng)新、集中力量辦大事、人才培養(yǎng)和自我造血,在走向航天強(qiáng)國(guó)的進(jìn)程中需要始終堅(jiān)持。
       雷凡培說(shuō),中國(guó)的航天事業(yè)是在經(jīng)受制裁、封鎖以及不斷摸索的挫折中,堅(jiān)持自主創(chuàng)新從而不斷突破、不斷前進(jìn)的。集中力量辦大事或者說(shuō)舉國(guó)體制,其特點(diǎn)并不在于無(wú)限制地投入資金,相反,在航天重大工程項(xiàng)目上的投入遠(yuǎn)不及美國(guó)。舉國(guó)體制的最大特點(diǎn),其實(shí)是謹(jǐn)慎地選擇項(xiàng)目,然后執(zhí)著地追求目標(biāo)。
       “不斷創(chuàng)新是中國(guó)航天不斷跨越的關(guān)鍵。”龍樂(lè)豪院士說(shuō),要堅(jiān)持面向世界科技前沿,勇于提出新的科研方向,努力縮小與世界頂尖科技的差距。比如,圍繞航天強(qiáng)國(guó)和世界科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)的要求,按照“發(fā)展航天,運(yùn)載先行”的思路,著重解決一批“卡脖子”的重大問(wèn)題,在航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)中,發(fā)揮運(yùn)載火箭技術(shù)的引領(lǐng)支撐作用。
       目前,中國(guó)航天一線(xiàn)的研制團(tuán)隊(duì)平均年齡30歲出頭,被認(rèn)為是國(guó)際同行最羨慕的地方。龍樂(lè)豪院士認(rèn)為,建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),要培養(yǎng)造就一支與國(guó)際一流相適應(yīng)的航天高素質(zhì)人才隊(duì)伍,同時(shí)要努力為一線(xiàn)航天工作者創(chuàng)造條件、搭建平臺(tái)、強(qiáng)化服務(wù),營(yíng)造創(chuàng)新創(chuàng)造的良好氛圍。要建立科技創(chuàng)新的激勵(lì)機(jī)制和容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制,鼓勵(lì)創(chuàng)新,寬容失敗,并用航天精神文化這個(gè)最大公約數(shù)凝聚起航天人的認(rèn)同感和使命感,形成推動(dòng)中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
       中國(guó)航天科工集團(tuán)公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)高紅衛(wèi)認(rèn)為,與建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)并行,我國(guó)的航天事業(yè)擔(dān)負(fù)著以高科技輻射帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、提質(zhì)、升級(jí)的歷史使命。應(yīng)當(dāng)以軍民融合開(kāi)拓航天技術(shù)應(yīng)用新領(lǐng)域,努力打造更加開(kāi)放、合作、共贏的航天科技工業(yè)新體系,鼓勵(lì)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將航天科技的成果更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

       (來(lái)源:人民日?qǐng)?bào))

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